Dia de Muertos!!!!
November 3, 2008
El Omeyocan era un lugar de gozo permanente, en el que se festejaba al sol y se le acompañaba con música, cantos y bailes. Los muertos que iban al Omeyocan, después de cuatro años, volvían al mundo, convertidos en aves de plumas multicolores y hermosas.
Morir en la guerra era considerada como la mejor de las muertes por los aztecas. Por incomprensible que parezca, dentro de la muerte había un sentimiento de esperanza, pues ella ofrecía la posibilidad de acompañar al sol en su diario nacimiento y trascender convertido en pájaro.
El Mictlán, destinado a quienes morían de muerte natural. Este lugar era habitado por Mictlantecuhtli y Mictacacíhuatl, señor y señora de la muerte. Era un sitio muy oscuro, sin ventanas, del que ya no era posible salir.
El camino para llegar al Mictlán era muy tortuoso y difícil, pues para llegar a él, las almas debían transitar por distintos lugares durante cuatro años. Luego de este tiempo, las almas llegaban al Chignahuamictlán, lugar donde descansaban o desaparecían las almas de los muertos. Para recorrer este camino, el difunto era enterrado con un perro, el cual le ayudaría a cruzar un río y llegar ante Mictlantecuhtli, a quien debía entregar, como ofrenda, atados de teas y cañas de perfume, algodón (ixcátl), hilos colorados y mantas. Quienes iban al Mictlán recibían, como ofrenda, cuatro flechas y cuatro teas atadas con hilo de algodón.
Por su parte, los niños muertos tenían un lugar especial, llamado Chichihuacuauhco, donde se encontraba un árbol de cuyas ramas goteaba leche, para que se alimentaran. Los niños que llegaban aquí volverían a la tierra cuando se destruyese la raza que la habitaba. De esta forma, de la muerte renacería la vida.
Al enterrar a sus muerto en la antigüedad ellos enteraban los objetos usados en vida y los objetos que usarían en muerte.
Las fechas dedicadas a los muerto abarcaban dos meses en ve de dos días como en la época actual, estas fechas son el 16 de julio donde se iniciaba la celebración denominada Miccailhuitntli o fiesta de los muertitos. Esta fiesta iniciaba cuando se cortaba en el bosque el árbol llamado xócotl, al cual le quitaban la corteza y le ponían flores para adornarlo. En la celebración participaban todos, y se hacían ofrendas al árbol durante veinte días.
La siguiente fecha era el 5 de agosto se celebraba la Ueymicailhuitl, o fiesta de los muertos grandes, aquí se decía que caía el xócotl, en esta fiesta se celebraban procesiones que culminaban al rededor del árbol, en este puntos se hacían celebraciones y sacrificios humanos, la gente danzaba y al concluir la celebración se derribaba el xócotl. En esta celebración se ponían ofrendas siendo así el antecedente directo de nuestros altares del día de muertos.
Al llegar los españoles a México y así ayudar a la evangelización hicieron coincidir estas fechas con las celebraciones católicas de “Día de los Fieles Difuntos” y “Todos los Santos”. Michoacán es el estado mas representativo de esta fusión de costumbres.
Entre la tradiciones del día de muertos se encuentran:
Las Calaveritas de Dulce.
Las calaveritas (previamente mencionadas).
El Típico Pan de Muerto.
Flores (Cempaxochitl principalmente).
Las Ofrendas y Visitar las tumbas.
Las Ofrendas o Altares llevan “la foto del difunto”, “pintura de las animas de purgatorio” y “doce cirios”, así como una cruz que representa los cuatro puntos cardinales.
“Quien dijera que sería
de mi mal la medicina
dulce encanto, una delicia
y que dulzura le diera
a mi paladar dulce amargo
pues se antoja dar mordida
a la calavera de azúcar
de amaranto o chocolate
dulces huesos de sabor
para dar continuación
con mucho gusto y agrado
en esta gran tradición.”
“Hierba mala nunca muere. . . y si muere no hace falta”
“Las penas no matan, pero ayudan a morir”
“Al fin que para morir nacimos”
“Cayendo el muerto y soltando el llanto”
“La muerte es flaca y no ha de poder conmigo”
“No le pido pan al hombre ni chocolate a la muerte”
“Piojos que en España mueren en México resucitan”
“Solo los guajolotes mueren en víspera”
“Te asustas de la mortaja y te abrazas al difunto”
“Vamos a ver de que tumba salen mas muertos”
“Ya ni en la paz de los sepulcros creo”
“El que por su gusto muere… hasta la muerte le sabe”
“Primero muerto… que cadáver”
“Mujeres juntas… solo difuntas”
“Muerto el perro…se acabo la rabia”
Noticias Interesantes… Y poco comunes!!!
August 22, 2008
Hola a todos se que no escrito nada en un largo tiempo pero los dos ultimos meses han sido un poco ocupados y se han ido muy rapido, pero bueno, ya regrese.
La primera noticia es, nose si se han dado cuenta pero los ejes 5 y 6 sur han tomado desde el pasado 12 de agosto vialidades reversibles, esto se deve a la construccion de cinco puentes vehiculares, en la zona de los carriles centrales de Circuito Interior, en ambos sentidos, desde avenida Molinos, en la zona de Mixcoac, hasta el Eje 5 Sur Purísima, los cuales estan cerrados, las autoridades han decidido que para evitar que esto genere un impacto negativo aplicar vialidades reversibles en los ejes 5 y 6 sur. en los “adecuados horarios” eje 6 es reversible de las 06:30 hasta las 09:30 y eje 5 de las 18:00 hasta las 21:30, el tramo usado para este servicio avarca desde el Eje 2 Poniente Gabriel Mancera hasta Río Churubusco. Sinceranmente si son horarios adecuados ya que es a la hora que casi todos entran y salen.
Para el empleo de la vialidades reversible se han colocado 105 cemaforos los cuales estaran en uso en los rpectivos, ademas de un despliegue de elementos de la secretaria de seguridad publica, casi en cada esquina para evitar los accidentes, ademas de dejar un carril de contra flujo para el transporte publico de cada vialidad.
Pasando a otra noticia, el proximo 31/08/08 se llevara acabo la Nike+Humn race de 10 Kilometros en la cual se piensa correran un Millon de personas, el enento se llevara acavo en 25 ciudades de todo el mundo, entre las cuales estan a Ciuda de México, Buenos Aires, Bogotá, Caracas, Lima, Estambul, Los Ángeles, Madrid, Sao Paulo, París y Londres entre otras mas. Los interesados en participar podran incribirse en la pagina web Nikeplus.com, ademas Nike a dado a conocer que para los competidores que puedan estar en unas de las 25 ciudades compedtidoras podran usar su Nike+ junto con su iPod Nano o su Nike+ SportBand para canalizarlos e Nikiplus.com para llevar la cuenta de cuantos Kilmetros han avanzado.
Al terminar cada carrera, se realizarán conciertos exclusivos con renombrados artistas nacionales e internacionales, pa que asi siga la chesta.
Ahora les contare una noticia un poco comun pero impactante, o minimo lo fue para mi. El Pasado miercoles 20/08/08 iva en untaxi sobre Oxaca en la colonia condesa a la altura de Sonora y vi un choque super extraño un microbus se llevo de corvata un crrito de frutas (de los que son impulsados con una vicicleta i tiene su techo de lona) a tal grado que parte de este quedo atorado en la puerta tacera del microbus causando que el otro extremo chocara con un camioneta explorer arrancandole la salicadera de la llanta delantera, cabe mencionar que la vici que impulsaba el carrito quedo destrosada al ser aplastada entre las frutas y la camioneta. Lo mas sorprendente es uqe esto genero un tansito enorme, y todo por unas fritas y un microbusero que no sabe dar una vuelta sin llevarse a alguien de corvata.
Lamento nohaber tomado una foto de este tagico accidente, pero no me dio tiempo suficiente, aun asi creanme que me suigo preguntando como el carro de frutas pudo haver terminado en esas posicion.
Bueno estas fueron unas noticias rapidas, para que vean que estoy al tanto.
Saludos a todos y gracias por leer!!!!!
¡¡¡Beto*A*Saber!!!!… Como pasan estas cosas!
Transporte Escolar pa Todos!!!
July 6, 2008
No se si se pan pero el GDF a implementado que el transporte escolar se vuelva obligatorio, el plan es implementar este servicio en todas las escuelas.
Para esto implementaran 100 autobuses de la RTP (Red de Transporte de Pasajeros) los cuales contaran con localizadores satelitales, cinturones de seguridad, sistema de radiocomunicación, además de que podrían soportar hasta tres volcaduras (no se para que planean que necesiten soportar tres volcaduras, pero bueno se tiene que pensar en todo).
Lo acordado por, Adriana Montiel, titular de RTP, es que los infantes podrán ingresar a los autobús ya sea por paradas planeadas para ese servicio o bien crear rutas de casa en casa, además de que los autobuses no podrán avanzar a mas de 60km/h.
Lastima que muchas escuela ya se están amparando en contra de que el servicio se vuelva obligatoria, a esto respondieron que hay que observar en que términos se aprueba la ley para poder así ampararse.
Debido a esto as reformas a la ley abarcaran temas como el considerara a las escuelas como “fuentes contaminantes indirectas”, además de que este programa sólo se implementará en las zonas más conflictivas. También se ve la iniciativa de ofrecer empleo a varias mujeres, ya que se ve un alto interés de parte de este sector de la población.
En lo personal me parece un buen plan ya que muchos alumnos les cuesta llegar a sus escuelas además de que así se evita un mayor gasto en muchos automóviles familiares.
Además así si logran llegar a tiempo a sus clases y así generar un mejor nivel en los estudiantes.
¡¡¡Beto*A*Saber!!!!
Como en tiempos de Antaño!!!
July 4, 2008
El pasado lunes 1º de julio se dio a conocer el prototipo de tranvía el cual ira de la estación Buenavista del tren Suburbano al Centro Histórico, el cual correera a 16km/h en un recorrido de apenas 10km, además se considera que va a hacer el transporte publico mas caro ya que la tarifa estimada es de cinco a siete pesos por persona.
El tiempo que tomara al tranvía en hacer su recorrido se estima sea de 46min. cuando hoy en día se puede hacer se recorrido en metro en un tiempo estimado de 20min. o menos; sin embargo las autoridades opinaban que es una buena idea ya que conectará con cinco líneas del Metro, dos de trolebús, cinco de la RTP, una del Metrobús, una del Turibús y seis de microbuses. Además se estima que el valor comercial de las zonas por las que pase el tranvía se elevara hasta un 10%.
El costo de la infraestructura del tranvía va de mil 500 a mil 800 millones de pesos, y que los beneficios van desde lo ambiental hasta lo urbano ya que el consumo energético del tranvía es la mitad respecto a un autobús y 14 veces menor al de un particular, además de que reduce el congestionamiento vehicular ya que tendrá la capacidad de movilizar a la misma cantidad de pasajeros que cuatro autobuses, 10 microbuses o 174 autos particulares.
Se plante que empiecen obras en diciembre próximo y se concluyan es septiembre del 2010, para iniciar operaciones en los festejos del bicentenario de la independencia de México.
El uso del tranvía será por medio de tarjetas de prepago como las usadas en el metro, metrobus y tren suburbano. Además se permitira la entrada gratuita a adultos de la tercera edad.
En lo personal me gusto el tranvía, la verdad esta bonito, solo que la tarifa se me hace muy elevada sinceramente en lo personal yo no lo usaría a menos que realmente me dejara justamente donde quiero llegar si no prefiero el metro totalmente.
Aun así si se ve muy padre pero veremos en que termina es tarifa si es de cinco pesos yo si la usaría.
Gracias por leer!!!!!
¡¡¡Beto*A*Saber!!!!
The Only One!!!!
July 1, 2008
Hola a todos esta ves vengo con una noticia muy importante para todos los que nos transportamos dentro del transporte publico.
Esto es que, la Asamblea Legislativa a pedido al jefe de Gobierno Marcelo Ebrard a crear una tarjeta universal, para las vías del transporte publico. La cual serviría en el metro, metrobus y el ten suburbano.
Esto se debe a que los usuarios deben de gastar alrededor de 34 pesos para poder adquirir las diferentes tarjetas de prepago mas una carga, esto beneficia a mas de 4 millones de ciudadanos, además de que nos hace un paro a nosotros ya que evitamos colas y así solo nos preocuparía que la tarjeta tenga crédito en ves de estar esperando a alguien buen pedo que nos pase con su tarjeta.
Además es mas cómodo traer una sola tarjeta en ves de traer todo el muestrario de tarjetas para pasajes, lo malo es que no siempre tenemos cambio para cargarlas, aun así creo que deberían usar tarjetas de prepago el los microbuses también seria mas cómodo y rápido.
Bueno eso es todo de esta tarjeta esperemos que si la acoplen al sistema de transporte publico.
Gracias por leer!!!!
¡¡¡Beto*A*Saber!!!!