No se si se pan pero el GDF a implementado que el transporte escolar se vuelva obligatorio, el plan es implementar este servicio en todas las escuelas.

Para esto implementaran 100 autobuses de la RTP (Red de Transporte de Pasajeros) los cuales contaran con localizadores satelitales, cinturones de seguridad, sistema de radiocomunicación, además de que podrían soportar hasta tres volcaduras (no se para que planean que necesiten soportar tres volcaduras, pero bueno se tiene que pensar en todo).

Lo acordado por, Adriana Montiel, titular de RTP, es que los infantes podrán ingresar a los autobús ya sea por paradas planeadas para ese servicio o bien crear rutas de casa en casa, además de que los autobuses no podrán avanzar a mas de 60km/h.

Lastima que muchas escuela ya se están amparando en contra de que el servicio se vuelva obligatoria, a esto respondieron que hay que observar en que términos se aprueba la ley para poder así ampararse.

Debido a esto as reformas a la ley abarcaran temas como el considerara a las escuelas como “fuentes contaminantes indirectas”, además de que este programa sólo se implementará en las zonas más conflictivas. También se ve la iniciativa de ofrecer empleo a varias mujeres, ya que se ve un alto interés de parte de este sector de la población.

En lo personal me parece un buen plan ya que muchos alumnos les cuesta llegar a sus escuelas además de que así se evita un mayor gasto en muchos automóviles familiares.

Además así si logran llegar a tiempo a sus clases y así generar un mejor nivel en los estudiantes.

¡¡¡Beto*A*Saber!!!!

El pasado lunes 1º de julio se dio a conocer el prototipo de tranvía el cual ira de la estación Buenavista del tren Suburbano al Centro Histórico, el cual correera a 16km/h en un recorrido de apenas 10km, además se considera que va a hacer el transporte publico mas caro ya que la tarifa estimada es de cinco a siete pesos por persona.

El tiempo que tomara al tranvía en hacer su recorrido se estima sea de 46min. cuando hoy en día se puede hacer se recorrido en metro en un tiempo estimado de 20min. o menos; sin embargo las autoridades opinaban que es una buena idea ya que conectará con cinco líneas del Metro, dos de trolebús, cinco de la RTP, una del Metrobús, una del Turibús y seis de microbuses. Además se estima que el valor comercial de las zonas por las que pase el tranvía se elevara hasta un 10%.

El costo de la infraestructura del tranvía va de mil 500 a mil 800 millones de pesos, y que los beneficios van desde lo ambiental hasta lo urbano ya que el consumo energético del tranvía es la mitad respecto a un autobús y 14 veces menor al de un particular, además de que reduce el congestionamiento vehicular ya que tendrá la capacidad de movilizar a la misma cantidad de pasajeros que cuatro autobuses, 10 microbuses o 174 autos particulares.

Se plante que empiecen obras en diciembre próximo y se concluyan es septiembre del 2010, para iniciar operaciones en los festejos del bicentenario de la independencia de México.

El uso del tranvía será por medio de tarjetas de prepago como las usadas en el metro, metrobus y tren suburbano. Además se permitira la entrada gratuita a adultos de la tercera edad.

En lo personal me gusto el tranvía, la verdad esta bonito, solo que la tarifa se me hace muy elevada sinceramente en lo personal yo no lo usaría a menos que realmente me dejara justamente donde quiero llegar si no prefiero el metro totalmente.

Aun así si se ve muy padre pero veremos en que termina es tarifa si es de cinco pesos yo si la usaría.

Gracias por leer!!!!!

¡¡¡Beto*A*Saber!!!!

The Only One!!!!

July 1, 2008

Hola a todos esta ves vengo con una noticia muy importante para todos los que nos transportamos dentro del transporte publico.

Esto es que, la Asamblea Legislativa a pedido al jefe de Gobierno Marcelo Ebrard a crear una tarjeta universal, para las vías del transporte publico. La cual serviría en el metro, metrobus y el ten suburbano.

Esto se debe a que los usuarios deben de gastar alrededor de 34 pesos para poder adquirir las diferentes tarjetas de prepago mas una carga, esto beneficia a mas de 4 millones de ciudadanos, además de que nos hace un paro a nosotros ya que evitamos colas y así solo nos preocuparía que la tarjeta tenga crédito en ves de estar esperando a alguien buen pedo que nos pase con su tarjeta.

Además es mas cómodo traer una sola tarjeta en ves de traer todo el muestrario de tarjetas para pasajes, lo malo es que no siempre tenemos cambio para cargarlas, aun así creo que deberían usar tarjetas  de prepago el los microbuses también seria mas cómodo y rápido.

Bueno eso es todo de esta tarjeta esperemos que si la acoplen al sistema de transporte publico.

 

Gracias por leer!!!!

¡¡¡Beto*A*Saber!!!!